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日前，市供銷合作總社旗下重慶市再生資源集團綠色經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園已形成新能源汽車回收利用閉環(huán)。今年前三季度，園區(qū)實現(xiàn)產(chǎn)值近25億元，同比增長17%以上。

走進綠色經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園的汽車動力蓄電池梯次利用車間，地上擺放著一排從報廢公共汽車上拆解下來的廢舊電池。一旁的操作臺上，幾位工人正仔細地對這些電池作進一步拆解。

一般而言，當電池容量衰減至額定容量的80%以下時，對汽車來說就顯得“沒勁兒”了。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，動力電池的報廢量也在逐年增加，如何妥善處理好這些電池成為亟待解決的現(xiàn)實課題。

“我們把這些廢舊電池回收拆解后，通過對電池的好壞、容量進一步檢測，就可以再次利用。”在三電新能源科技有限公司董事張萍帶領(lǐng)下，現(xiàn)場看到，拆解完成的電池先是來到檢測設(shè)備上接受“體檢”，然后會被根據(jù)客戶的產(chǎn)品需求，重新組裝成相應(yīng)的農(nóng)用車、觀光車所需電池，經(jīng)過產(chǎn)品合格檢測后煥發(fā)新生。

在汽車上“沒勁兒”的電池，經(jīng)過檢測、重裝后運用到更小型的交通工具上“滿血復(fù)活”，這就是廢舊電池的梯次利用。

產(chǎn)業(yè)園負責(zé)人楊思瑾介紹，該園區(qū)的前身是再生塑料生產(chǎn)加工基地，為西部地區(qū)最大。2021年以來，園區(qū)根據(jù)全市制造業(yè)發(fā)展布局，先后引進報廢汽車拆解、電池梯次利用企業(yè)，著力培育集報廢汽車拆解、廢舊電池梯次利用、廢塑料加工利用、廢舊金屬再利用為一體的“新能源汽車整體回收利用產(chǎn)業(yè)鏈”，實現(xiàn)新能源汽車閉環(huán)回收利用。

“報廢汽車拆解以及金屬、塑料回收加工都是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，沒有太大難度，關(guān)鍵環(huán)節(jié)在于廢舊電池梯次利用板塊?！睏钏艰f，因此近年來，重慶市再生資源集團與重慶三峽能源集團合作組建了三電新能源科技有限公司，同時引進國內(nèi)市場領(lǐng)先的廢舊電池梯次利用技術(shù)及團隊，專門從事廢舊動力蓄電池再利用，現(xiàn)已成功被納入工信部新能源汽車電池回收“白名單”。

有了技術(shù)加持，依托供銷所屬報廢汽車拆解協(xié)會掌握的回收渠道和資源，如今三電新能源科技有限公司的報廢汽車拆解、利用業(yè)務(wù)已逐步拓展至重慶周邊地區(qū)。今年前三季度，公司回收廢舊電池7000多噸，回收利用產(chǎn)生產(chǎn)值9000余萬元。

楊思瑾介紹，目前園區(qū)已入駐企業(yè)18家，基本具備新能源汽車整體回收利用一站式服務(wù)功能。他表示，隨著新能源汽車報廢量逐漸增加，未來將進一步加大產(chǎn)業(yè)鏈培育，加快引進一批有業(yè)務(wù)、有技術(shù)的下游企業(yè)，助力我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

來源：重慶日報